环氧玻璃纤维板又称环氧板或玻纤板，通过环氧树脂浸润在玻璃纤维布上，并在高温下固化而成，具有高强度、高模量、低密度以及优异的化学稳定性和电绝缘性等特点，广泛应用于光伏、高铁、船舶、新能源汽车、治具、配电箱等产业。其中半固化片又名粘结片或PP，是玻纤板的半成品。玻纤板的加工流程简单来说就是，将环氧树脂和固化剂混合搅拌均匀形成环氧树脂胶，放入上胶机的胶槽中，玻璃纤维布开卷后经导向辊进入胶槽，使其浸渍于胶槽内的环氧树脂胶中进行上胶，浸胶后通过挤胶辊，控制树脂含量，然后通过烘烤去除溶剂等挥发物并使树脂处于半固化状态，形成半固化片（半固化片可以给到手机后盖加工厂商直接成型成为手机后盖的一部分），半固化片叠层后通过压机进行压合，裁切，形成板材。
聚创新材开发的低密度玻纤板（密度0.8g/cm³）， 具有强度高，密度低的特性，用于光伏背板，可替代玻璃及优化边框，相比常规玻璃组件可实现减重70%以上，同时降低边框积灰，可直接贴屋顶安装，大幅降低安装成本，未来可广泛应用于农村屋顶。△ 低密度玻纤板用于光伏背板轻质组件的六大核心优势，图源聚创新材
游星轮是应用在玻璃、镜片、硅片、硬盘等各种产品平面抛光工序的夹具，又被称为抛光治具，抛光垫等。抛光工艺发展多年，已经非常成熟，近年来，手机、平板电脑等大众电子产品大量普及，触摸屏飞速发展，镜片抛光发展一日千里，游星轮的原材料也由最初的蓝钢片变成了FR-4玻纤板。采用聚创新材开发的高耐磨FR-4玻纤板打造的游星轮在普通FR-4玻纤板游星轮基础上进行升级，耐磨程度较普通FR4玻纤板游星轮提升2~3倍，大幅降低耗材成本。
常规动力电池环氧发热板具有防火等级达到UL-94V0，高强度，发热均匀，绝缘性好，寿命持久形状可定制等特点。聚创新材研发的环氧发热板在具备以上特点以外，还有：发热芯两面，一面高导热，达到2W/(m·K)以上，一面低导热，导热率0.2W/(m·K)以下，有效理用热源，降低热损失，并具有隔热作用。
△ 聚创新材研发的环氧发热板，图源聚创新材
目前聚创新材在研究的新能源汽车底盘三电护甲，使用玻纤（碳纤、玄武岩纤维等）3D热弯工艺，替代 6061铝合金材质，重量可以降低40%，强度可以提升85%，有效提升电池续航里程，更好保护底盘三电。△ 纤维复合材料与铝合金密度、抗拉强度对比，图源聚创新材
玻纤板具有高强度，低密度（最低密度可以达到0.8，复合其他比如PMI等材料密度可以更低），防火等特性，大量应用于平板保护套、电池盖等，目前华为、荣耀等终端品牌平板产品上有大量采用玻纤板材料。△ 玻纤板在平板电池盖/保护套上的应用，图源聚创新材除了以上传统应用领域，近年来玻纤板在手机行业的应用也在快速渗透。下面我们来看一下，聚创新材玻纤板在3C领域创新应用开发。
聚创新材开发的低温快速固化的半固化片，目前已参与多个终端量产项目。聚创新材低温快速固化玻纤板的成型温度为110℃，成型时间 5-8 分钟，具有以下特点：
2. 基于低温快固材料的3D/2D一体贴皮
聚创新材开发了基于低温快固材料的2D/3D的一体贴片，目前已参与多个一体贴片量产项目，产品具有以下特点：
1、材料成型温度低，可与PU皮、有机硅皮等一体成型；2、效率高，不需要二次贴皮，特别2D贴皮，使用大型真空油压机，产能巨大，每炉可生产2D贴皮电池盖10K，每天产能300K以上，大大提升生产效率，降低生产成本；△ 基于低温快固材料的3D/2D一体贴皮，图源聚创新材
聚创新材还有配合很多终端去进行基于低温快固材料的调色玻纤开发，目前已参与多个量产项目，产品具有以下特点：1、材料与皮料颜色一致，一体成型没有视觉断差色差感；2、调色效率高，一般一天可以确定1~2种不同颜色；
聚创新材开发出基于快固材料的木纹材料一体成型工艺，玻纤板与木纹材料一体成型，使产品具有木纹手感，成型效率高，成本低。
聚创新材还在研发中的低温快固的纳米陶瓷的一体成型，具有以下特点：缺点：材质较硬，CNC仿形需要高硬度刀具和高转速设备。
目前常规的玻纤导热系数应该是在0.3w/mK左右，聚创新材的散热玻纤：1、导热系数2W/mK以上，散热效果较目前常规材料提升300%以上；2、表面可进行各种2D贴皮、纳米陶瓷、木纹等效果；缺点是CNC仿形需要高硬度刀具和高转速设备，以及暂时无法进行3D成型，且因添加了大量导热材料，目前只能做成乳白色。
使用生物基环氧树脂（环氧大豆油丙烯酸酯等）与玻纤复合的环保可回收玻纤材料。
